陆车市10月销售低于预期 库存高于警戒线

原创 st0012  2020-01-11 14:00 
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【大纪元2019年11月03日讯】(大纪元记者刘毅报导)中国汽车流通协会10月31日发布的数据显示,今年10月份,大陆汽车销售低于经销商们的预期,而且库存预警指数位于警戒线之上。

据中国汽车流通协会发布的《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示,2019年10月汽车经销商库存预警指数为62.4%,环比上升3.8个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。这已经是该指数连续22个月超过了警戒水平。

另外,库存指数为62.3%,环比上升1.8个百分点,从业人员指数45.0%,环比上升2.2个百分点。市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数环比均下降。

中国汽车流通表示,10月份市场表现与9月相比略有下滑,并没有达到经销商期待,市场压力依旧很大。

每年的9月份和10月份是大陆汽车市场的销售旺季,被称为“金九银十”,而今年“金九不金,银十难银”。而这还是经销商大力推出打折促销的前提下的结果。

大陆汽车市场受到中国经济放缓打击,自2018年年中以来开始走入寒冬,至今没有起色,销量下滑导致经销商盈利下滑。中国汽车经销商托管服务平台乐车邦的数据显示,今年上半年,中国汽车经销商仅29%盈利,逾四成亏损。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红称,为了保证在今年“活下来”,经销商们将根据不同品牌设置不同的库存警戒值,一旦达到警戒值,将触发“熔断机制”。

经销商引入“熔断机制”,意味着他们将中止进货。

中国汽车流通协会还对大陆车市第4季度的销量情况作出判断,认为第4季度国内车市销量降幅或将进一步扩大,目前并没有乐观的因素存在。

大陆全国乘用车市场信息联席会预期,2019年全年销售量仍将会下滑,将是近30年来第2度衰退。

责任编辑:方明

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